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比亞迪全年研發(fā)費比特斯拉高112億!成電車銷冠毫不意外

思娟 分享 時間: 瀏覽:0

3月27日消息,3月26日,比亞迪發(fā)布2023年財報。

全年實現(xiàn)營業(yè)收入約6023.15億元,同比增長42.04%;實現(xiàn)歸母凈利潤300.41億元,同比增長80.72%;汽車銷售毛利率為23.6%,比理想汽車的21.5%還要高出2.1個百分點。

值得一提的是,2023年比亞迪的研發(fā)費用達到了395.7億元,是2019年研發(fā)投入的4.7倍,比特斯拉多了111.8億元。

這也意味著比亞迪的研發(fā)投入不僅超過了特斯拉,而且差距相當顯著。

交付方面,比亞迪2023年全年銷售新能源汽車302.4萬輛,同比增長62%,蟬聯(lián)全球新能源銷冠的同時,也首次躋身全球車企銷量前十。

海外市場也是比亞迪財報的一大亮點,去年比亞迪出口24.2萬輛,同比增長334%,憑借著ATTO 3(國內(nèi)為元PLUS)車型的大賣,比亞迪迅速成為多個國家的新能源銷冠品牌。

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