摘要：國內主要的航空公司包括：中國國際航空公司（AirChina）、中國南方航空公司（ChinaSouthernAirlines）、中國東方航空公司（ChinaEasternAirlines）、海南航空公司（HainanAirlines）、四川航空公司（SichuanAirlines）等。

　　中國南方航空集團公司是一家總部設在中國廣州的中央企業(yè)。

　　中國南方航空股份公司， 常被簡稱為南航，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志，主要提供中國大陸境內、兩岸四地和國際航空客運、貨運及郵運服務。

　　旗下設有新疆、四川、北方、北京、深圳、海南、西安、黑龍江、吉林、大連、湖北、湖南、廣西、上海、臺灣以及珠海直升機等分公司和廈門航空、汕頭航空、貴州航空、珠海航空、重慶航空等5家附屬公司。

　　截至2019年7月，平均機齡為7.0年，擁有飛機數(shù)目：總計603。

　　中國東方航空集團公司是一家總部設在上海的中國大型中央企業(yè)，簡稱 東航 ，為中國三大航空公司之一。

　　其母公司中國東方航空集團公司是以原先之中國東方航空公司為基礎，兼并中國西北航空公司，聯(lián)合云南航空公司所組成的新集團，并在2010年完成了與上海航空公司的聯(lián)合重組。

　　除了主要的航空運輸業(yè)務外，東航還運營航空食品、進出口、傳媒廣告、旅游票務、機場投資等其它次要業(yè)務。

　　截至2019年7月，中國東方航空平均機齡6.2年，擁有飛機數(shù)目：552。

　　爭議事件（這個當時還是很震驚的）。

　　2008年3月31日，因飛行員不滿公司待遇，東航云南分公司從昆明飛往省內六地的18個航班在飛抵目的地上空后以天氣原因無法降落之理由，有預謀地集體返航，致千余名旅客滯留機場。

　　中國國際航空股份有限公司簡稱中國國航 ，是中國大陸第三大的國有航空企業(yè)，總部設在北京，以北京首都國際機場為基地。

　　其前身中國國際航空公司成立于1988年。2002年10月，中國國際航空公司聯(lián)合中國航空總公司和中國西南航空公司，成立了中國航空集團公司，并以聯(lián)合三方的航空運輸資源為基礎，組建新的中國國際航空公司。

　　中國國際航空股份有限公司與中國東方航空集團有限公司和中國南方航空集團有限公司合稱中國三大航空集團，經(jīng)營業(yè)務包括航空客運、航空貨運及物流兩大核心產(chǎn)業(yè)。

　　中國國際航空股份有限公司2017年營業(yè)總額1213.63億元人民幣，全年凈利潤72.4億元人民幣。

　　截至2019年11月，中國國際航空的機隊平均機齡7.1年，擁有飛機數(shù)目：416。

　　海南航空 ，簡稱 海航控股 、 海航 、 HNA ）是一家總部設在中國海南省?？谑械闹袊谝患褹股和B股同時上市的航空公司；

　　以?？诿捞m國際機場為基地，是繼中國南方航空公司、中國國際航空公司及中國東方航空公司后中國第四大的航空公司。

　　海南航空股份公司 也是海航集團下屬航空運輸產(chǎn)業(yè)集團的龍頭企業(yè)， 1998年8月，中國民用航空總局正式批準海航入股?？诿捞m國際機場，成為首家擁有中國機場股權的航空公司。

　　2017年5月16日，公司名稱由“海南航空股份有限公司”變更為“海南航空控股股份有限公司”。

　　海南航空先后被評為Skytrax五星級航空公司，及獲頒全球三大最安全航空公司之一。

　　截至2019年11月，海南航空機隊平均機齡5年，擁有飛機數(shù)目： 240。

　　深圳航空簡稱深航。 是一家位于廣東省深圳市的航空公司，其基地為深圳寶安國際機場，現(xiàn)為中國國際航空最大規(guī)模的控股子公司，也與母公司一樣為星空聯(lián)盟成員。

　　截至2018年10月，深圳航空平均機齡為6.9年， 擁有飛機數(shù)目： 188。

　　廈門航空 簡稱廈航，網(wǎng)絡綽號為 鷺航 （由于航徽使用白鷺圖案而得名），是一家總部位于中國廈門的航空公司；

　　旗下設有福州、杭州、天津、湖南、北京、泉州、重慶、上海等8家分公司和河北航空（99.47%）、江西航空（60%，原廈航南昌分公司為基礎組建）等2家附屬公司。

　　廈門航空成立于1984年7月25日，是中國首家以企業(yè)化自主運營的航空公司，由中國民航總局上海管理局、廈門經(jīng)濟特區(qū)建設發(fā)展公司（現(xiàn)廈門建發(fā)集團）與福建投資企業(yè)公司合資建立。

　　現(xiàn)股東為中國南方航空股份有限公司（占55%股權）、廈門建發(fā)集團有限公司（占34%股權）和福建省投資開發(fā)集團有限責任公司（占11%股權）。

　　截至2019年8月，平均機齡5年，擁有飛機數(shù)目： 167。

　　四川航空股份公司，簡稱川航 ，成立于1986年9月19日，總部設在中國四川成都，于1988年7月14日正式開航營運。

　　2002年8月29日，由四川航空公司為主聯(lián)合四川航空集團有限責任公司(40%)、中國南方航空(39%)、中國東方航空(10%)、山東航空(10%)、成都銀杏餐飲公司(1%)共同發(fā)起設立四川航空股份公司。

　　川航現(xiàn)已安全飛行30年并擁有中國最大的全空客機隊。

　　截至2019年1月，四川航空平均機齡5.6年，擁有飛機數(shù)目： 157。

　　山東航空股份有限公司 ，是由山東省省管公司——山東航空集團有限公司控股的子公司，亦是其核心公司。

　　截至2019年3月，山東航空機隊飛機平均機齡為5.4年，擁有飛機數(shù)目： 124。

　　上海航空原名上海航空股份公司 ，簡稱 上航 成立于1985年12月30日，首批以地方政府資金支持創(chuàng)立的航空公司之一，亦是首批完全獨立于當時國營民航系統(tǒng)的航空運輸服務營辦商。

　　基地位于上海虹橋國際機場。2002年10月11日，上海航空在上海證券交易所上市。

　　截至2018年12月， 擁有飛機數(shù)目：106。

　　天津航空 簡稱津航 ，是一家注冊在中國（天津）自由貿(mào)易試驗區(qū)以天津為運營基地的航空公司，于2009年6月8日成立，由海航集團公司、天津保稅區(qū)投資公司以及海南航空股份公司共同出資組建。

　　天津航空的總部位于天津市，以天津濱海國際機場和?？诿捞m國際機場為樞紐機場。

　　擁有飛機數(shù)目：93。

　　從圖中可以看到我們國家的航空業(yè)還不夠發(fā)達，對比歐美國家，期待我們國家的航空公司再接再厲。

　　擁有飛機數(shù)目是真的在運行的飛機數(shù)目，沒有算上沒有交貨的飛機哈。

　　筆者最喜歡坐海南航空的飛機，飛機大，飛得快，成都到深圳，經(jīng)常都是提前20分鐘到達！

　　南航航空的A320，我也坐過幾次，太抖了，哈哈，不是黑南航，是我自己太怕坐飛機了，所以我就去了解飛機，然后發(fā)現(xiàn)我喜歡這個大家伙，這就是我成為航空迷的最本質的原因！