今天，當清晨第一縷陽光灑上大地的時候，我們就匆忙起床奔赴廣州高鐵南站。

此行最終目的地是重慶市自由行，那是一個令我向往的山城，國家歷史文化名城，巴渝文化發(fā)祥地，擁有3000余年建城歷史。

一行8人乘坐D1868次動車前往重慶西站，早晨8：00從廣州站出發(fā)，到達重慶西站已經(jīng)是傍晚，全程1300多公里，耗時9小時,第一次乘坐這種動車，體檢了一等座和二等座的感受。

現(xiàn)在將動車一等座與二等座的主要區(qū)別分享如下，有需要的朋友們可參考收藏，做為出行備用。

一、車廂布局不同

一等座車廂每一排為4個座位，左右各2個座位，而二等座車廂每一排為5個座位，一邊是2個座位，另一邊是3個座位。

二、座位的舒適度和空間大小不同

一等座座位比二等座位寬敞，座椅向后躺臥舒服度較好，減少長時間坐車而造成的身體疲勞感。

二等座座位排與排之間、過道都相對較窄，比較擁擠沉悶，長時間乘坐很容易造成疲勞和不適。

建議長途路程選擇一等座位更合適，這是一等座和二等座最大的區(qū)別。

三、座椅調(diào)節(jié)方式不同

一等座的調(diào)節(jié)位置在座椅扶手內(nèi)側(cè)，可以直接按住按鈕后背部往后面靠，就能順利調(diào)節(jié)座椅；二等座的調(diào)節(jié)位置在扶手前端的位置，需要乘客用手往外面掰動去進行調(diào)節(jié)。

四、動車小桌板的位置安裝不同

一等座位上的小桌板是連在座位上，拿取非常方便實用；而二等座位的小桌板是在前座位的背面，拿取不太順手，最主要是里面人進出不方便，需要回收后才能出去。

五、動車一等座和二等座的票價相差較大

一等座比二等座貴差不多60% ,從性價比出發(fā)的話，二等座會更劃算一些。

比如這趟從廣州南站到重慶西站動車票價，一等座票價是677元/人/座，而二等座只需423元/人/座。

總結(jié)，動車一等座和二等座除了上述五點不同之處之外，其它的基本上都是一樣的，選擇一等座和二等座因人而異，各取所需，適合自己的出行方式就是最好的。