中國民用航空飛行學(xué)院，創(chuàng)建于1956年，是中國民航局直屬的部省共建本科高校。學(xué)院經(jīng)過多年發(fā)展形成了理、工、文、管、法、藝、教育多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展，以培養(yǎng)民航飛行員、工程技術(shù)和民航運行管理人才為主的辦學(xué)格局...

中國民用航空飛行學(xué)院，創(chuàng)建于1956年，是中國民航局直屬的部省共建本科高校。學(xué)院經(jīng)過多年發(fā)展形成了理、工、文、管、法、藝、教育多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展，以培養(yǎng)民航飛行員、工程技術(shù)和民航運行管理人才為主的辦學(xué)格局，其中全民航70%的飛行員、80%的機長、90%的功勛飛行員從這里啟航，被譽為“中國民航飛行員的搖籃”，成為世界民航職業(yè)飛行員培養(yǎng)規(guī)模最大、能力最強、安全最好、質(zhì)量過硬，享譽國內(nèi)外民航的高等學(xué)府。

學(xué)校簡介

中國民用航空飛行學(xué)院本部位于成都平原腹地的四川省廣漢市，校區(qū)地跨川豫兩省五市，占地面積19000余畝。截止至2023年5月，設(shè)有廣漢校區(qū)，在建成都天府校區(qū)，在四川新津、廣漢、綿陽、遂寧和河南洛陽建有5個飛行訓(xùn)練分院，管理運行5個通用和運輸機場，在四川自貢、重慶永川、河南芮城建有3個訓(xùn)練基地，與北大荒通航、中航飛校共建北大荒訓(xùn)練基地和梧州訓(xùn)練基地，建成貫通祖國南北的訓(xùn)練網(wǎng)絡(luò)；擁有獎狀CJ1/M2（Cessna525)、新舟600（MA600）、西門諾爾(Piper PA-44-180)、賽斯納172（Cessna172R/S）、西銳20（Cirrus SR20）、鉆石42（DA42NG）、鉆石20（DA20-C1）、阿古斯塔AW109（AW109SP）、羅濱遜R66（Robinson R66）、羅濱遜R44（Robinson R44）等20種型號近400架初、中、高級教練機，以及空客、波音等40臺飛行模擬機和練習(xí)器，500多臺各型航空發(fā)動機。

學(xué)院圖書館館藏紙質(zhì)圖書超過190萬冊、電子圖書超過800萬冊、數(shù)據(jù)庫52個，建立了6個以飛行訓(xùn)練、航空安全為主題的民航特色數(shù)據(jù)庫，與中國商飛共建了國產(chǎn)商用飛機特藏室。學(xué)院建有世界一流的航空發(fā)動機維修培訓(xùn)中心，是全球最大的LEAP系列發(fā)動機培訓(xùn)中心和CFM全球四大培訓(xùn)中心之一；擁有國內(nèi)最大、實力最強的通用航空維修基地，是世界主流通航飛機制造商的授權(quán)維修中心；擁有全球海拔最高、性能一流的“高高原航空安全實驗室”，國內(nèi)高校最先進的360度全視景塔臺指揮系統(tǒng)和中國民航局授權(quán)的完備考試培訓(xùn)體系，并為中國民航建標、立法提供技術(shù)支持和培訓(xùn)。

學(xué)院天府校區(qū)位于成都東部新區(qū)天府國際空港新城絳溪南片區(qū)，距成都天府國際機場約5公里，總投資約100億元，占地1606畝，包含12個科研實驗室、6個行業(yè)實訓(xùn)基地和中國民航高高原醫(yī)學(xué)研究中心，按滿足2030年在校生2.5萬人需求設(shè)計。目前，校區(qū)建設(shè)進入全面內(nèi)部裝修階段。

學(xué)院堅持立足民航和特色發(fā)展，形成了多學(xué)科協(xié)調(diào)的學(xué)科專業(yè)體系，現(xiàn)有15個二級學(xué)院、47個本專科專業(yè)、13個碩士學(xué)位授權(quán)點，覆蓋了民航各個領(lǐng)域，其中飛行技術(shù)、計算機科學(xué)與技術(shù)、信息與計算科學(xué)、英語、交通運輸、電子信息工程等專業(yè)為國家級一流本科專業(yè)建設(shè)點；飛行器動力工程、電氣工程及其自動化、工商管理等專業(yè)為省級一流本科專業(yè)建設(shè)點；交通運輸工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、安全科學(xué)與工程為四川省優(yōu)勢特色學(xué)科建設(shè)點。

學(xué)院現(xiàn)有1個國家級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新試驗區(qū)項目，2個國家級特色專業(yè)，3個省級特色專業(yè)，56門國家級、省級一流課程。近年來獲批6項教育部新工科研究與實踐項目，3項省部級本科專業(yè)綜合改革項目，5項卓越工程師人才培養(yǎng)計劃項目。2020年9月被列入“四川省高水平大學(xué)”名單。2018年，教育部對學(xué)院本科教學(xué)工作進行審核評估，充分肯定了學(xué)院取得的辦學(xué)成績，并對學(xué)院飛行專業(yè)人才培養(yǎng)工作給予了高度的評價。

學(xué)院現(xiàn)有全日制在校學(xué)生2.8萬余人，其中飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生1.1萬余人。建校以來，學(xué)院累計培養(yǎng)了近20萬名各類民航專業(yè)技術(shù)人才，在不同歷史時期，不同專業(yè)領(lǐng)域涌現(xiàn)出了大量引領(lǐng)民航業(yè)安全發(fā)展的管理人才和杰出校友。學(xué)院近八成畢業(yè)生進入民航系統(tǒng)。2022年畢業(yè)生平均就業(yè)率近90%，其中飛行技術(shù)專業(yè)就業(yè)率達到100%，交通運輸、航空工程等大類專業(yè)的就業(yè)率達80%以上。

學(xué)院自覺履行使命擔當，為實現(xiàn)高水平科技自立自強提供戰(zhàn)略支撐，助力交通強國民航新篇章。學(xué)院已形成具有一定規(guī)模的科研體系，在飛行技術(shù)與飛行安全、飛機防火與救援、航空氣象、航空器維修工程、通用航空、空中交通管理、試飛工程等領(lǐng)域，建設(shè)多層次科技創(chuàng)新平臺?，F(xiàn)有“民航飛行技術(shù)與飛行安全”“民機火災(zāi)科學(xué)與安全工程”等3個省部級重點實驗室、6個省部級工程技術(shù)中心、3個省部級科普基地、2個省校共建重點實驗室、4個校企聯(lián)合實驗室等，參加產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟6個，擁有“四川省院士工作站”和“四川省引才引智基地”，完成學(xué)院科技創(chuàng)新平臺立體布局。學(xué)院助力中國民機產(chǎn)業(yè)發(fā)展，與中國商飛共建“大飛機學(xué)院”和“民機飛行技術(shù)與運行聯(lián)合實驗室”，全程參與國產(chǎn)大飛機ARJ21、C919的研發(fā)、制造、試飛、程序設(shè)計、審定、取證，著力解決國產(chǎn)民機制造生產(chǎn)“卡脖子”關(guān)鍵問題，在民航科技發(fā)展中發(fā)揮重要引領(lǐng)作用。

招生簡章

中國民用航空飛行學(xué)院2024年全日制本?？普猩鲁?/strong>

第一章 總則

第一條 依據(jù)《中華人民共和國教育法》《中華人民共和國高等教育法》和教育部有關(guān)規(guī)定，為維護廣大考生的合法權(quán)益、保證我院2024年全日制本專科招生錄取工作的順利進行，特制定本章程。

第二條 中國民用航空飛行學(xué)院創(chuàng)建于一九五六年，是中國民用航空局直屬的國家公辦全日制普通高等學(xué)校，是中國民用航空局與四川省共建高校，是培養(yǎng)理、工、文、管、法、藝、教育等學(xué)科門類高層次人才的教學(xué)應(yīng)用型大學(xué)，是培養(yǎng)民航飛行、空管、機務(wù)、機場運行等特有專業(yè)以及其他相關(guān)專業(yè)人才的民航高水平特色大學(xué)。

第三條 學(xué)院全稱：中國民用航空飛行學(xué)院（國標代碼：10624）。

第四條 辦學(xué)類型：國家部委屬公辦全日制普通高等學(xué)校。

第五條 培養(yǎng)層次：研究生、本科、?？?。

第六條 學(xué)院地址：校本部（四川省德陽市廣漢市南昌路四段46號）；成都天府校區(qū)（四川省成都市東部新區(qū)未來科技城福田街道）。

以下專業(yè)在成都天府校區(qū)就讀：飛行器動力工程、飛行器制造工程、飛行器適航技術(shù)、航空航天工程、飛行器設(shè)計與工程、無人駕駛航空器系統(tǒng)工程、電子信息工程、電氣工程及其自動化、應(yīng)用氣象學(xué)、大氣科學(xué)、信息與計算科學(xué)、數(shù)據(jù)科學(xué)與大數(shù)據(jù)技術(shù)、英語、翻譯、飛機機電設(shè)備維修。

第七條 聯(lián)系電話：0838—5182078。

第八條 郵政編碼：618307。

第九條 學(xué)院網(wǎng)址：www.cafuc.edu.cn

招生網(wǎng)址：http://zsc.cafuc.edu.cn

E-MAIL:zsk@cafuc.edu.cn

微信公眾號：cafuc_zsc。

第二章 組織機構(gòu)職責

第十條 中國民用航空飛行學(xué)院設(shè)立招生工作委員會，負責對學(xué)院招生計劃編制、招考辦法、錄取標準及結(jié)果、預(yù)留計劃的使用原則和措施等重大事項進行民主決策。

第十一條 學(xué)院招生工作領(lǐng)導(dǎo)小組負責高考錄取期間重大事項的決策。

第十二條 招生處（招飛中心）是學(xué)院組織和實施招生工作的常設(shè)機構(gòu)，具體負責全日制普通本、專科招生的日常工作。

第十三條 學(xué)院監(jiān)察處負責招生監(jiān)察工作。

第三章 招生要求

第十四條 普通高考生須參加當年“全國普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試”，并由省級教育考試院提供新生錄取名冊。學(xué)生進校后均以英語為外語語種安排教學(xué)。實施高考綜合改革方案的省份考生報考須符合我院相關(guān)專業(yè)的選考科目要求，各專業(yè)選考科目要求以各省級招生考試機構(gòu)公布的為準。

單列面向農(nóng)村貧困地區(qū)定向招生專項計劃（簡稱國家專項計劃）、藝術(shù)類本科（航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)）、西藏高中班、新疆高中班、新疆少數(shù)民族預(yù)科班、南疆單列計劃、民航企事業(yè)單位定向就業(yè)等類型考生的報名、錄取應(yīng)按國家相關(guān)政策規(guī)定執(zhí)行。

第十五條 各專業(yè)錄取具體要求：

（一）飛行技術(shù)專業(yè)（運輸機駕駛）：提前批本科，文理兼收，基本學(xué)制四年（根據(jù)飛行訓(xùn)練安排，實行彈性學(xué)制）。報考該專業(yè)須提前經(jīng)過民航專業(yè)機構(gòu)的招飛體檢鑒定、民用航空背景調(diào)查、飛行職業(yè)心理學(xué)檢測合格。合格考生再依據(jù)投檔成績從高到低順序錄取。

（二）應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)：理工類本科，學(xué)制四年。

（三）交通運輸專業(yè)(空中交通管制、飛行簽派、航行情報)：理工類本科，學(xué)制四年。應(yīng)滿足《民用航空人員體檢合格證管理規(guī)則》（CCAR-67FS-R2）規(guī)定，報考該專業(yè)考生每眼裸眼視力不低于4.0（E字表），無色盲色弱，無顯斜視，無語言、發(fā)音或聽力障礙，無精神疾病病史等。原則上只招男生，不建議女生報考。

（四）導(dǎo)航工程專業(yè)（導(dǎo)航應(yīng)用與規(guī)劃、空管保障設(shè)施）：理工類本科，學(xué)制四年。無色盲色弱。

（五）智慧交通專業(yè)：理工類本科，學(xué)制四年。無色盲色弱。

（六）應(yīng)用氣象學(xué)專業(yè)（機場氣象預(yù)報、航空公司氣象分析）：理工類本科，學(xué)制四年。無色盲色弱。

（七）大氣科學(xué)專業(yè)：理工類本科，學(xué)制四年。無色盲色弱。

（八）飛行器設(shè)計與工程專業(yè)(民用航空器設(shè)計)：理工類本科，學(xué)制四年。原則上只招男生,不建議女生報考,無色盲色弱。

（九）飛行器動力工程專業(yè)(飛機發(fā)動機維修)：理工類本科，學(xué)制四年。原則上只招男生,不建議女生報考,無色盲色弱。

（十）飛行器制造工程專業(yè)（飛機結(jié)構(gòu)維修）：理工類本科，學(xué)制四年。無色盲色弱。

（十一）飛行器適航技術(shù)專業(yè)：理工類本科，學(xué)制四年。原則上只招男生，不建議女生報考,無色盲色弱。

（十二）航空航天工程專業(yè)（直升機維修工程）：理工類本科，學(xué)制四年。原則上只招男生,不建議女生報考,無色盲色弱。

（十三）無人駕駛航空器系統(tǒng)工程專業(yè)：理工類本科，學(xué)制四年。原則上只招男生,不建議女生報考,無色盲色弱。

（十四）電子信息工程專業(yè)（航空電子設(shè)備維修）：理工類本科，學(xué)制四年。原則上只招男生,不建議女生報考,無色盲色弱。

（十五）電氣工程及其自動化專業(yè)（航空電氣設(shè)備維修）：理工類本科，學(xué)制四年。原則上只招男生,不建議女生報考,無色盲色弱。

（十六）交通工程專業(yè)（機場管理與工程）:理工類本科，學(xué)制四年。無色盲色弱。

（十七）交通管理專業(yè)（機場運行管理）:理工類本科，學(xué)制四年。無色盲色弱。

（十八）物流工程專業(yè)（航空物流）：理工類本科，學(xué)制四年。無色盲色弱。

（十九）工商管理專業(yè):本科，文理兼收，學(xué)制四年。

（二十）市場營銷專業(yè):本科，文理兼收，學(xué)制四年。

（二十一）公共事業(yè)管理專業(yè): 本 科，文理兼收，學(xué)制四年。

（二十二）應(yīng)急管理專業(yè)： 理工類本科，學(xué)制四年。

（二十三）新能源科學(xué)與工程專業(yè)（航空新能源開發(fā)及其利用）：理工類本科，學(xué)制四年。無色盲色弱，無嗅覺障礙。

（二十四）安全工程專業(yè)：理工類本科，學(xué)制四年。原則上只招男生,不建議女生報考,無色盲色弱，無嗅覺障礙。

（二十五）消防工程專業(yè): 理工類本科，學(xué)制四年。原則上只招男生,不建議女生報考,無色盲色弱，無嗅覺障礙。

（二十六）信息與計算科學(xué)專業(yè):理工類本科，學(xué)制四年。無色盲色弱。

（二十七）數(shù)據(jù)科學(xué)與大數(shù)據(jù)技術(shù)專業(yè)：理工類本科，學(xué)制四年。無色盲色弱。

（二十八）計算機科學(xué)與技術(shù)專業(yè)：理工類本科，學(xué)制四年。無色盲色弱。

（二十九）物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)：理工類本科，學(xué)制四年。無色盲色弱。

（三十）網(wǎng)絡(luò)空間安全專業(yè)：理工類本科，學(xué)制四年。無色盲色弱。

（三十一）人工智能專業(yè)：理工類本科，學(xué)制四年。無色盲色弱。

（三十二）英語專業(yè)：本科，文理兼收，學(xué)制四年。高考英語單科成績不低于110分，須加試口語。

（三十三）翻譯專業(yè)：本科，文理兼收，學(xué)制四年。高考英語單科成績不低于110分，須加試口語。

（三十四）思想政治教育專業(yè)：本科，文理兼收，學(xué)制四年。

（三十五）航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)：藝術(shù)類本科，文理兼收，學(xué)制四年。招考條件詳見《中國民用航空飛行學(xué)院2024年航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)招生簡章》。

（三十六）體能訓(xùn)練專業(yè)：本科，文理兼收，學(xué)制四年。只招體育類考生，原則上男生身高不低于1.72米，女生身高不低于1.65米。

（三十七）空中乘務(wù)專業(yè)：?？?，文理兼收，學(xué)制三年?？忌毺崆敖?jīng)我院組織的面試體檢合格，并取得面試體檢合格通知書方可報考。

（三十八）民航空中安全保衛(wèi)專業(yè)：?？?，文理兼收，學(xué)制三年?？忌毺崆敖?jīng)我院組織的面試體檢合格，并取得面試體檢合格通知書方可報考。

（三十九）飛機機電設(shè)備維修專業(yè)：理工類專科，學(xué)制三年。原則上只招男生,不建議女生報考,無色盲色弱。

第十六條 身體健康狀況要求：我院執(zhí)行教育部、衛(wèi)健委、中國殘疾人聯(lián)合會印發(fā)的《普通高等學(xué)校招生體檢工作指導(dǎo)意見》及有關(guān)補充規(guī)定。根據(jù)我院專業(yè)培養(yǎng)的實際特點，對報考我院的考生身體健康狀況見各專業(yè)錄取具體要求。

第四章 招生計劃

第十七條 計劃編制原則：嚴格按照教育部、民航局下達的計劃總數(shù)執(zhí)行，積極支持國家貧困地區(qū)專項計劃的實施，統(tǒng)籌考慮各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）報名人數(shù)、生源質(zhì)量、畢業(yè)生就業(yè)情況及國家經(jīng)濟社會發(fā)展需求、學(xué)校發(fā)展規(guī)劃等因素，努力促進區(qū)域和城鄉(xiāng)入學(xué)機會更加公平，并逐步提高中西部地區(qū)和人口大省高考錄取率，增加農(nóng)村學(xué)生上重點批次人數(shù)。保證單列面向農(nóng)村貧困地區(qū)定向招生專項計劃（簡稱國家專項計劃）、內(nèi)地西藏班、內(nèi)地新疆高中班、新疆協(xié)作計劃（預(yù)科轉(zhuǎn)入）、南疆單列計劃的完成。以上計劃數(shù)均包含在學(xué)校年度本?？普猩媱澘倲?shù)內(nèi)。

第十八條 計劃使用及調(diào)整：各省分專業(yè)的招生計劃數(shù)、選考科目等要求以省(自治區(qū)、直轄市)招生辦公室或教育考試院公布計劃數(shù)為準。我院預(yù)留計劃數(shù)不超過本科招生計劃總數(shù)的1%，主要用于解決同分數(shù)考生的錄取問題及調(diào)控各地統(tǒng)考上線生源不平衡情況。針對飛行技術(shù)專業(yè)訂單式培養(yǎng)模式，學(xué)院有權(quán)與各省級招生考試部門協(xié)商增減計劃，最大限度完成招生計劃。

第五章 錄取規(guī)則

第十九條 學(xué)院依據(jù)國家教育部頒布的本年度《教育部關(guān)于做好普通高等學(xué)校招生工作的通知》和《普通高等學(xué)校招生工作規(guī)定》，全面貫徹實施高校招生“陽光工程”，本著公平、公正、公開的原則，綜合衡量考生的德智體美勞，擇優(yōu)選拔人才。

第二十條 根據(jù)在各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）的招生計劃和考生報考情況，確定調(diào)檔比例和調(diào)檔分數(shù)線。錄取時，學(xué)院將根據(jù)生源狀況在相應(yīng)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）適量調(diào)整招生計劃。

第二十一條 中國民用航空飛行學(xué)院在提檔時，認可各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）教育主管部門根據(jù)教育部相關(guān)規(guī)定給予相關(guān)考生的全國性加分，同一考生如符合多項加分條件，只取其中最高一項分值（最高不超過20分）。對享受政策性加分的考生，可按考生所在省（自治區(qū)、直轄市）招辦的規(guī)定進行投檔。投檔后，學(xué)院按照考生投檔成績排隊順序進行錄退。我院不認可任何降分投檔政策。對于部分實施高考綜合改革的?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市），按相應(yīng)省級招生考試機構(gòu)確定的投檔錄取政策執(zhí)行。

第二十二條 對擬錄取普通類考生的專業(yè)安排，在思想政治品德考核和體檢均合格的前提下，根據(jù)考生高考投檔成績，按照分數(shù)優(yōu)先的原則錄取，即從高分到低分依據(jù)考生專業(yè)志愿順序逐一分配專業(yè)，不設(shè)專業(yè)志愿級差。若投檔成績已顯示了該省的排序規(guī)則分值，則按照該省顯示的排序規(guī)則分值執(zhí)行。若投檔成績沒有顯示該省的排序規(guī)則分值，當投檔成績相同時按照同分排序細則進行錄退：1、理科考生按照數(shù)學(xué)成績和理綜成績的順序進行排序；2、文科考生按照語文成績和文綜成績的順序進行排序；3、不分科類考生按語文、數(shù)學(xué)和外語三科成績之和進行排序，當語文、數(shù)學(xué)、外語三科成績之和相同時，按語文、數(shù)學(xué)、外語的單科成績依次排序。

根據(jù)教育部和民航局相關(guān)規(guī)定，結(jié)合《中國民用航空飛行學(xué)院2024年招飛簡章》，我院2024年飛行技術(shù)專業(yè)招生錄取根據(jù)各省級招生考試機構(gòu)的投檔規(guī)則:按照高考分數(shù)優(yōu)先的原則從高分到低分順序錄取，高考總分相同按照英語單科成績優(yōu)先的原則從高分到低分順序錄取，招生計劃錄滿為止。未完成招飛計劃的省份，考生可根據(jù)省級招生考試機構(gòu)安排參加征集志愿錄取。參加征集志愿的考生高考成績須達到我院要求，同時在《中國民用航空招飛信息系統(tǒng)》中“有效招飛申請”招飛院校必須為“中國民用航空飛行學(xué)院”。

民航企事業(yè)單位定向生須符合學(xué)校定向就業(yè)招生專業(yè)錄取要求，并按省級教育考試機構(gòu)的報考要求填報定向志愿。學(xué)校將在省級教育考試機構(gòu)劃定的分數(shù)線上，從已投檔考生中按高考投檔成績從高到低擇優(yōu)錄取。學(xué)校定向就業(yè)招生計劃在調(diào)檔分數(shù)線上不能完成時，可在學(xué)校調(diào)檔分數(shù)線下20分以內(nèi)、同批錄取控制分數(shù)線以上根據(jù)考生定向志愿擇優(yōu)錄取，最終錄取規(guī)則須以教育部及相關(guān)省份招生考試機構(gòu)文件精神及要求為準；被錄取的定向考生在入學(xué)報到前，須按規(guī)定與相關(guān)定向單位簽訂定向就業(yè)協(xié)議書，若無故拒簽協(xié)議，視為考生自動放棄錄取，按教育部相關(guān)規(guī)定取消其入學(xué)資格。

第二十三條 對于進檔考生，其所填報的專業(yè)志愿都無法滿足時，若服從專業(yè)調(diào)劑，根據(jù)考生投檔成績從高到低在招生計劃尚未完成且符合專業(yè)錄取要求的范圍內(nèi)安排專業(yè)，否則作退檔處理。

在內(nèi)蒙古自治區(qū)實行“招生計劃1︰1范圍內(nèi)按專業(yè)志愿排隊錄取”的錄取規(guī)則。

第二十四條 藝術(shù)類專業(yè)錄取辦法

航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)：2024年該專業(yè)面向 黑龍江、吉林、河北、山東、江蘇、浙江、江西、湖南、陜西、四川、重慶、貴州、北京、上海、遼寧、山西、安徽和湖北等18省市招生，考生需參加考生所在省市的表（導(dǎo)）演類（服裝表演方向）省級統(tǒng)考并合格且高考文化課成績（含加分）需達到考生所在省份表（導(dǎo)）演類（服裝表演方向）文化成績錄取控制線，考生在文化成績錄取控制線和專業(yè)成績錄取控制線雙上線的基礎(chǔ)上，依據(jù)各省市表（導(dǎo)）演類投檔規(guī)則，按照考生高考文化成績和省級統(tǒng)考成績所占比例合成的綜合成績擇優(yōu)錄取，綜合成績（含加分）相同的，高考文化成績高者優(yōu)先錄取；高考文化成績（含加分）相同的，英語單科成績高者優(yōu)先錄取。

其它事宜詳見《中國民用航空飛行學(xué)院2024年航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)招生簡章》。

第二十五條 體能訓(xùn)練專業(yè)錄取辦法

體能訓(xùn)練專業(yè)：2024年該專業(yè)面向四川省、山東省、河南省、河北省、陜西省、重慶市等6個省市招生， 在考生思想政治品德考核和體檢合格的情況下，考生的體育成績和文化成績均達到當?shù)貙?yīng)批次最低錄取控制分數(shù)線，依據(jù)各省市體育類投檔規(guī)則，進檔考生按投檔成績從高分到低分擇優(yōu)錄取。

第六章 收費標準

第二十六條 新生入學(xué)時，以四川省物價部門核定的收費項目和標準按學(xué)年繳納學(xué)費、住宿費等。航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)學(xué)費10000元/年，其他專業(yè)學(xué)費4800—6500元/年，以上收費標準如有調(diào)整，以價格主管部門最終批準的文件執(zhí)行。

第二十七條 住宿費1200元/年。

第七章 獎貸政策

第二十八條 學(xué)院實行國家助學(xué)貸款制度，凡符合國家助學(xué)貸款條件的學(xué)生可在校申請國家助學(xué)貸款（已經(jīng)辦理了生源地國家助學(xué)貸款的學(xué)生不可重復(fù)申請）。

第二十九條 學(xué)院實行獎助學(xué)金制度。主要有：國家類（國家獎學(xué)金、國家勵志獎學(xué)金、國家助學(xué)金）；社會類（民航工會獎學(xué)金、中國民航出版社獎學(xué)金、大飛機·啟航獎學(xué)金、波音獎學(xué)金、空客獎學(xué)金等）；學(xué)院優(yōu)秀學(xué)生獎學(xué)金。

第八章 報到注冊

第三十條 新生持錄取通知書和學(xué)院規(guī)定的有效證件，按期到學(xué)院辦理入學(xué)手續(xù)。按照學(xué)院《學(xué)生管理規(guī)定實施細則》第三章第九條規(guī)定：因故不能按期入學(xué)的，應(yīng)在報到日期前向?qū)W院提交書面申請，并附所在街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、當?shù)孛窈秸酗w辦（飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生適用）證明，向我院學(xué)生處請假，請假時間一般不超過兩周。未經(jīng)請假或請假逾期未入學(xué)的，除因不可抗力等正當事由以外，視為放棄入學(xué)資格。新生入學(xué)后，學(xué)院在三個月內(nèi)按照招生規(guī)定進行體檢、復(fù)查，體檢合格后方可注冊學(xué)籍。不符合招生體檢條件者，由學(xué)院根據(jù)具體情況進行處理。凡徇私舞弊者一律取消入學(xué)資格。

第九章 停飛安排及轉(zhuǎn)專業(yè)

第三十一條 飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間停飛，按照學(xué)院有關(guān)規(guī)定轉(zhuǎn)入相應(yīng)地面專業(yè)學(xué)習(xí)。

第三十二條 除飛行技術(shù)專業(yè)外其它符合轉(zhuǎn)專業(yè)條件的學(xué)生，學(xué)院根據(jù)社會用人需求的變化，組織轉(zhuǎn)專業(yè)考試，符合專業(yè)條件且考試合格的考生按學(xué)院相關(guān)規(guī)定轉(zhuǎn)入其申報專業(yè)學(xué)習(xí)。

第十章 學(xué)生畢業(yè)

第三十三條 證書頒發(fā)：凡具有中國民用航空飛行學(xué)院學(xué)籍的學(xué)生，在允許的修業(yè)期限內(nèi)取得規(guī)定的學(xué)分，符合畢業(yè)基本要求，準予畢業(yè)并頒發(fā)中國民用航空飛行學(xué)院畢業(yè)證書；對符合學(xué)位授予條件的畢業(yè)生，授予學(xué)士學(xué)位并頒發(fā)普通高等教育本科畢業(yè)生學(xué)士學(xué)位證書。頒發(fā)證書的學(xué)校名稱：中國民用航空飛行學(xué)院。

第十一章招生監(jiān)督

第三十四條 學(xué)院紀檢監(jiān)察部門負責招生監(jiān)督工作，嚴格執(zhí)行高校招生責任制及責任追究辦法，切實維護學(xué)院招生工作的良好形象，維護廣大考生合法權(quán)益。學(xué)院從未委托任何中介機構(gòu)或個人進行招生錄取工作，也不收取國家規(guī)定外的任何費用。凡對我院聲譽造成惡劣影響的中介機構(gòu)或個人，我院保留追究其法律責任的權(quán)利。紀檢監(jiān)察部門投訴舉報電話：0838-5183165。

第十二章 附則

第三十五條 本章程自發(fā)布之日生效。學(xué)院以往有關(guān)招生工作的規(guī)定、簡章等與本章程相沖突時，以本章程為準。

第三十六條 本章程由中國民用航空飛行學(xué)院招生處（招飛中心）負責解釋。

本章更新于2024年5月，最新章程以官網(wǎng)為準。

科學(xué)研究

5年來，學(xué)院承擔國家重點研發(fā)計劃、自然科學(xué)基金、社會科學(xué)基金和軟科學(xué)等各級各類科研項目2200余項；獲得各類科技成果和技術(shù)改進獎勵320余項，其中省部級以上科技獎勵29項，國家發(fā)明專利、實用新型專利等410余項；在國內(nèi)外高水平學(xué)術(shù)刊物上公開發(fā)表成果1300余篇，出版有影響力的學(xué)術(shù)專著60多部；形成行業(yè)標準、規(guī)范、咨詢通告、政策建議等成果200余項，并為政府和行業(yè)決策所采納和應(yīng)用，發(fā)揮了智庫作用，產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。

國際交流

學(xué)院與國際民航組織（ICAO）、國際航空運輸協(xié)會（IATA）等國際和地區(qū)民航組織，與美國、法國、英國等國家和地區(qū)的民航機構(gòu)、航空院校，與波音、空客、通用電氣、國際航空發(fā)動機公司等知名航空制造企業(yè)均建立有廣泛的交流與合作關(guān)系。學(xué)院是亞洲第一個入選國際民航組織 “未來航空人才計劃”的全日制大學(xué)。學(xué)院依托自身優(yōu)勢學(xué)科和民航特色專業(yè)，積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議，主動融入“空中絲綢之路”建設(shè)，依托國家“瀾湄合作”和民航局“一帶一路”平臺，加強校企合作；支持配合國產(chǎn)飛機“走出去”和國家海外重大基建項目戰(zhàn)略規(guī)劃，大力開展對外教育培訓(xùn)，先后為共建“一帶一路”國家培養(yǎng)了300余名飛行、機務(wù)、空管、簽派、空乘等民航專業(yè)人才，為其民航發(fā)展提供了人才支撐和智力支持。同時，學(xué)院與各國高校、教學(xué)培訓(xùn)機構(gòu)簽訂了合作協(xié)議，選拔優(yōu)秀學(xué)生、教學(xué)科研人員赴國外留（訪）學(xué)、實習(xí)、短期交流，累計達6000余人次。

歷史沿革

中國民用航空飛行學(xué)院的前身是中國人民解放軍第十四航空學(xué)校。

1956年5月26日，經(jīng)國務(wù)院批準成立，定名為中國民用航空局航空學(xué)校。9月21日，民航航空學(xué)校正式成立。9月22日，國防部同意在成都地區(qū)組建番號為中國人民解放軍第十四航空學(xué)校。

1963年10月25日，空軍、民航總局聯(lián)合發(fā)出通知，學(xué)校改名為中國民用航空高級航空學(xué)校。

1971年5月14日，空軍司令部通知，民航高級航校改名為中國人民解放軍第十四航空學(xué)校。

1972年2月28日，學(xué)校司令部就十四航校編制上報民航總局。按照新編制，學(xué)校繼續(xù)保留四個訓(xùn)練團。

1973年4月2日，成指司令部遵照空軍司令部，將三團代號改為空字584部隊。從6月1日開始啟用。原代號作廢。

1980年5月17日，民航從1980年3月15日起不再由空軍代管，成為國務(wù)院的直屬局。民航飛行學(xué)校列入大專院校序列。10月11日，教育部通知，學(xué)校正式更名為中國民用航空飛行?？茖W(xué)校。

1981年秋季，學(xué)校首次參加全國高考招生，招收了第一批大專班學(xué)生。

1987年12月15日，國家教委批準了學(xué)校由?？茖W(xué)校升格為本科學(xué)院，校名由中國民用航空飛行?？茖W(xué)校改為中國民用航空飛行學(xué)院，第一分校改名為中國民用航空飛行學(xué)院第一分院，三分校由中國民用航空飛行?？茖W(xué)校第三分校改為中國民用航空飛行學(xué)院第三分院，第四分校更名中國民用航空飛行學(xué)院第四分院。

1993年11月，中國民航飛行學(xué)院三分院從廣漢搬遷至洛陽，同洛陽航空站整建制合并成立中國民航飛行學(xué)院洛陽分院。

2012年8月，經(jīng)中國民航局批準成立，在遂寧航站基礎(chǔ)上組建中國民航飛行學(xué)院遂寧分院。

2017年9月，中國民用航空局、四川省人民政府共同推進學(xué)院“雙一流”建設(shè)和天府新校區(qū)建設(shè)。

2019年5月，中國民航飛行學(xué)院自貢訓(xùn)練基地成立。

2020年5月，中國民航飛行學(xué)院-珠海中航飛行學(xué)校梧州訓(xùn)練基地成立。9月，中國民航飛行學(xué)院被列入“四川省高水平大學(xué)”名單。

2021年8月，經(jīng)局方審定合格，重慶永川大安機場正式成為中國民航飛行學(xué)院輔助運行基地。

2022年10月，四川省民航機場智慧運營與運維工程研究中心落戶中國民航飛行學(xué)院。

以上信息源自官網(wǎng)，數(shù)據(jù)截止至2023年7月，請以官網(wǎng)為準！

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