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【廣西省機(jī)場(chǎng)】桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介_國(guó)際民航機(jī)場(chǎng)

江浸月 分享 時(shí)間: 瀏覽:0

桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng),簡(jiǎn)稱“兩江機(jī)場(chǎng)”,位于桂林市臨桂區(qū)兩江鎮(zhèn),距市中心28公里,繼北上廣中國(guó)第4個(gè)民用4F級(jí)機(jī)場(chǎng),是銜接“一帶一路”的南北陸路新通道、中國(guó)—東盟空中走廊和面向東盟國(guó)家重要城市國(guó)際性機(jī)場(chǎng),...

桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng),簡(jiǎn)稱“兩江機(jī)場(chǎng)”,位于桂林市臨桂區(qū)兩江鎮(zhèn),距市中心28公里,繼北上廣中國(guó)第4個(gè)民用4F級(jí)機(jī)場(chǎng),是銜接“一帶一路”的南北陸路新通道、中國(guó)—東盟空中走廊和面向東盟國(guó)家重要城市國(guó)際性機(jī)場(chǎng),2017年11月兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)年年旅客吞吐量正式突破700萬人次大關(guān),加快向千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)邁進(jìn),1-10月旅客吞吐量增速達(dá)17.2%,較去年同期增長(zhǎng)13個(gè)百分點(diǎn),同時(shí)出港航班客座率達(dá)到83.1%,同比提升2.2個(gè)百分點(diǎn);飛行航線達(dá)109條,通航城市達(dá)75個(gè),起降架次57387架次,機(jī)位數(shù)量51個(gè)。

簡(jiǎn)介

桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)(IATA機(jī)場(chǎng)代碼:KWL;ICAO機(jī)場(chǎng)代碼:ZGKL),簡(jiǎn)稱“兩江機(jī)場(chǎng)”,位于桂林市臨桂區(qū)兩江鎮(zhèn),距市中心28公里,繼北上廣中國(guó)第4個(gè)民用4F級(jí)機(jī)場(chǎng),是銜接“一帶一路”的南北陸路新通道、中國(guó)—東盟空中走廊和面向東盟國(guó)家重要城市國(guó)際性機(jī)場(chǎng),國(guó)務(wù)院定位的國(guó)際旅游航空樞紐和國(guó)際區(qū)域性航空旅客集散樞紐。2015年7月,成為實(shí)行72小時(shí)過境免簽政策的航空口岸。

1991年9月,經(jīng)國(guó)務(wù)院、中央軍委正式批準(zhǔn)立項(xiàng),并于1993年7月開工建設(shè)。1996年10月1日,時(shí)任中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院總理李鵬親臨剪彩,兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式建成通航,桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)三次在“全國(guó)旅客話民航”活動(dòng)中榮獲第一,兩次獲得“全國(guó)文明機(jī)場(chǎng)”稱號(hào),并被評(píng)為“全國(guó)綠化模范單位”。2015年以桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)為主運(yùn)營(yíng)基地成立桂林航空,是國(guó)內(nèi)唯一由地級(jí)市設(shè)立的航空公司,主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù),以桂林為核心,輻射華中、華東、華南,構(gòu)建“兩小時(shí)空中巴士交通圈”。

2017年11月兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)年年旅客吞吐量正式突破700萬人次大關(guān),加快向千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)邁進(jìn),1-10月旅客吞吐量增速達(dá)17.2%,較去年同期增長(zhǎng)13個(gè)百分點(diǎn),同時(shí)出港航班客座率達(dá)到83.1%,同比提升2.2個(gè)百分點(diǎn);飛行航線達(dá)109條,通航城市達(dá)75個(gè)。

2017年桂林云軌1號(hào)線正式開建,計(jì)劃2022年前通車,連接桂林西站和兩江機(jī)場(chǎng),全程共30站。目前首段3.2公里已進(jìn)場(chǎng)勘探,計(jì)劃年底實(shí)現(xiàn)通車。

硬件設(shè)施

T1航站樓

桂林機(jī)場(chǎng)T1航站樓于1996年建成通航,如今設(shè)施陳舊,容量飽和,已無法滿足日益發(fā)展的需要。隨著桂林國(guó)際旅游勝地的建設(shè),T1航站樓改造及T2航站樓建設(shè)勢(shì)在必行。桂林機(jī)場(chǎng)T1航站樓為2層結(jié)構(gòu),面積達(dá)5萬多平方米,擁有登機(jī)橋17座,到港行李傳輸帶6條;候機(jī)樓內(nèi)包括商業(yè)餐飲和其他出租服務(wù)設(shè)施面積達(dá)6086平方米。候機(jī)樓內(nèi)有餐廳、書店、網(wǎng)吧等場(chǎng)所,設(shè)有VIP候機(jī)廳。同時(shí)提供自助值機(jī)、免費(fèi)Wi-Fi、免費(fèi)飲用水等服務(wù)。

免費(fèi)無線網(wǎng)絡(luò)(WiFi):可以通過手機(jī)、筆記本電腦、平板電腦搜索“glairport”免費(fèi)使用無線網(wǎng)絡(luò)鏈接。

自助值機(jī):無需托運(yùn)行李的旅客可以通過自助值機(jī)設(shè)備自行選座位,打印登機(jī)牌。

桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓改造暨T2航站樓建設(shè)工程啟動(dòng),兩江機(jī)場(chǎng)T1航站樓改造工程將完成候機(jī)樓屋面板刷漆翻新、屋面防水處理、高架橋外立面翻新、候機(jī)樓兩側(cè)綠化美化改造等項(xiàng)目。

廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)總經(jīng)理胡俊華表示,桂林機(jī)場(chǎng)作為廣西重要的干線機(jī)場(chǎng),承擔(dān)著重要的航空運(yùn)輸保障任務(wù)。此次桂林機(jī)場(chǎng)航站樓的改造及建設(shè),是滿足桂林航空運(yùn)輸日益增長(zhǎng)的需要,是建設(shè)全國(guó)重要旅游樞紐、亮化國(guó)際旅游勝地窗口形象的需要,將高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高水平把工程建設(shè)好,使其成為國(guó)家重要的旅游樞紐機(jī)場(chǎng)。

桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓將進(jìn)行改造,與T2航站樓改造同步,包括擴(kuò)建7.72萬平方米的停車場(chǎng),配套建設(shè)供電、供水、排水等配套設(shè)施,以及改造重塑候機(jī)樓外觀造型,完善服務(wù)功能,解決進(jìn)出港旅客混流等問題。桂林機(jī)場(chǎng)T1航站樓改造及T2航站樓建設(shè)工程竣工啟用后,運(yùn)輸保障能力將得到極大提升,地方綜合交通運(yùn)輸體系和航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)也將進(jìn)一步完善,必將為桂林國(guó)際旅游勝地建設(shè),打造國(guó)家重要的旅游樞紐機(jī)場(chǎng),促進(jìn)廣西民航事業(yè)蓬勃發(fā)展,助力桂林社會(huì)經(jīng)濟(jì)騰飛。

T2航站樓

2013年11月2日,桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓及站坪配套設(shè)施擴(kuò)建工程已獲國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)??偼顿Y30.83億元,新航站樓按照2025年旅客吞吐量1200萬人次、貨郵吞吐量9.5萬噸、飛機(jī)起降量10.12萬架次的目標(biāo)設(shè)計(jì)。T2航站樓于2015年10月開工建設(shè),預(yù)計(jì)2018年底投入使用。該項(xiàng)目包括新建10萬平方米的T2航站樓、40萬平方米的站坪,新增機(jī)位31個(gè),新建T2航站樓前約4.3公里機(jī)坪加油管線等。

跑道設(shè)施

桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)建有一條長(zhǎng)3200米,寬75米的4F級(jí)南北向跑道,可保障空中客車A380的備降作業(yè)。另建有1條平行滑行道,15萬平方米的機(jī)坪,共有20多個(gè)機(jī)位,以及2個(gè)4F機(jī)位,貨運(yùn)庫(kù)面積達(dá)6200多平方米。同時(shí),裝備有導(dǎo)航、通訊、監(jiān)視和后勤保障等系統(tǒng),能提供24小時(shí)全天候服務(wù)。機(jī)場(chǎng)T1航站樓為2層結(jié)構(gòu),面積達(dá)406萬多平方米,登機(jī)橋9座,到港行李輸送帶6條;候機(jī)樓內(nèi)的商業(yè)餐飲和其他出租服務(wù)設(shè)施面積達(dá)6086平方米。

運(yùn)營(yíng)情況

機(jī)場(chǎng)管理

2014年1月,時(shí)任市委書記、市人大常委會(huì)主任趙樂秦率桂林市代表團(tuán)在海南省三亞市拜會(huì)海航集團(tuán)董事局董事長(zhǎng)王健。雙方達(dá)成共識(shí):海航集團(tuán)和桂林市政府將緊密合作,聯(lián)合打造一個(gè)航空旅游集團(tuán),并設(shè)立發(fā)起桂林國(guó)際旅游勝地基金和勝地銀行、勝地網(wǎng)絡(luò)、勝地旅游卡等,在旅游航空、旅游金融、旅游網(wǎng)絡(luò)等多方面開展合作,助力桂林國(guó)際旅游勝地建設(shè)。1月27日,海航集團(tuán)高層立即派出代表專程來到桂林進(jìn)行項(xiàng)目對(duì)接,就合作框架與桂林達(dá)成初步意向,并擬出了前期時(shí)間安排表。3月下旬,海航集團(tuán)兌現(xiàn)承諾,采取航空先行的方式,安排5架飛機(jī)在桂林過夜并執(zhí)飛桂林航線。

2014年6月,桂林市政府與海航集團(tuán)在桂林簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,雙方將以航空和旅游為主體開展全方位戰(zhàn)略合作,完善桂林旅游全產(chǎn)業(yè)鏈、促進(jìn)桂林旅游產(chǎn)品和管理升級(jí)。根據(jù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議內(nèi)容,雙方將在航空、旅游、金融和電子商務(wù)等方面進(jìn)行全方位合作。桂林航空旅游集團(tuán)有限公司將以航空產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ),覆蓋航空旅游、金融服務(wù)、電子商務(wù)平臺(tái)、景區(qū)運(yùn)營(yíng)與管理、旅游資源開發(fā)、文化產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)。雙方將采取航空和基金先行、逐步推進(jìn)的方式,充分發(fā)揮合作機(jī)制優(yōu)勢(shì),依托股東的專業(yè)化背景,打造專業(yè)化的大型航空旅游企業(yè),服務(wù)于桂林旅游業(yè)、航空物流業(yè)發(fā)展。

航班航點(diǎn)

航線

中國(guó)國(guó)際航空(CA) 〔星空聯(lián)盟〕 北京-首都T3、成都、杭州、上海-浦東、西安、南京、重慶、福州、鄭州、武漢、青島、煙臺(tái)、沈陽、合肥、廈門、濟(jì)南

中國(guó)東方航空(MU)〔天合聯(lián)盟〕 上海-浦東、合肥、西安、西寧、三亞、南京、昆明、北京-首都T2、寧波(每周五)

中國(guó)南方航空(CZ) 〔天合聯(lián)盟〕

北京-首都T2、廣州、沈陽、揭陽(揭、潮、汕三市)、哈爾濱、南寧、上海-浦東、北海、重慶、溫州、大連、武漢、南京、青島、太原、西安、杭州、鄭州、烏魯木齊(2015.5.12開通)、海口、合肥、成都、沈陽、溫州、西安、昆明、百色、北海、深圳、福州、廈門、長(zhǎng)春

海南航空(HU) 北京-首都T1、海口、蘭州、西安、三亞、徐州、福州、杭州、石家莊

首都航空(JD) ???、杭州、南京、濟(jì)南、太原、鄭州、西安、哈爾濱、石家莊、 臨沂、鹽城、杭州、青島、大連(每周2.4.6)、連云港、湛江、呼和浩特、忻州(2016開通)

大新華航空(CN) 北京-首都T1

桂林航空(GT) 濟(jì)南、溫州、張家口、揭陽、揚(yáng)州泰州、石家莊、西安、鄭州、銀川、凱里、天津

山東航空(SC) 成都、重慶、福州、杭州、南京 、煙臺(tái)、濟(jì)南、青島、廈門、武漢、鄭州、北京-首都T3、西安、上海-浦東

上海航空(FM)〔天合聯(lián)盟〕 上海-浦東、上海-虹橋、大連、沈陽、長(zhǎng)春、烏魯木齊

深圳航空(ZH)〔星空聯(lián)盟〕 北京-首都T3、上海-浦東、合肥、南京、沈陽、西安、杭州、成都

四川航空(3U) 哈爾濱、太原、銀川、龍巖(連城)、三亞、成都

成都航空(EU) 鄭州、???/p>

吉祥航空(HO) 上海-浦東

春秋航空(9C)季節(jié)季航班 上海-浦東、沈陽、石家莊、上海-虹橋

天津航空(GS) 南昌、鄭州、天津、西安、鄭州、???/p>

祥鵬航空(8L) 昆明、廈門、福州

奧凱航空(BK) 張家界、南京、天津

廈門航空(MF)〔天合聯(lián)盟〕 泉州、福州、廈門、西安、重慶、溫州、???、深圳、青島、廣州、大連、南寧、揭陽(揭、潮、汕三市)、沈陽、太原、武漢、合肥、杭州、南京、鄭州、上海-浦東

瑞麗航空(DR) 昆明、濟(jì)南

長(zhǎng)龍航空(GJ) 西雙版納、杭州、昆明

西部航空(PN) 重慶

國(guó)際航空(JL) 宜春

福州航空(FU) 福州

河北航空(NS) 重慶、廈門、石家莊、合肥、三亞

華夏航空(G5) 西安、重慶、百色、梧州、河池

昆明航空(KY) 南京、合肥、沈陽

青島航空(QW) 青島、海口

揚(yáng)子江航空(Y8) 上海-浦東、大連、連云港

長(zhǎng)安航空(9H) 西安

航空公司 (國(guó)際) 航點(diǎn)

長(zhǎng)榮航空(BR)〔星空聯(lián)盟〕 臺(tái)北-桃園

欣豐虎航(TR) 新加坡

遠(yuǎn)東航空(FE) 高雄

中國(guó)東方航空(MU)(天合聯(lián)盟) 首爾-仁川

中國(guó)南方航空(CZ) 〔天合聯(lián)盟〕 臺(tái)北-桃園、曼谷-素萬那普、大阪(2015.5月重新開通)

港龍航空(KA) 香港

韓亞航空(OZ) 〔星空聯(lián)盟〕 首爾-仁川、釜山(包機(jī))

泰國(guó)新時(shí)代航空(E3) 曼谷-廊曼(包機(jī))

亞洲航空(AK) 吉隆坡

首都航空(JD) 釜山、大阪、靜岡、江原道、全羅南道

易斯達(dá)航空(ZE) 清州(包機(jī))

國(guó)泰航空(CX)(寰宇一家) 香港

【注:以上信息以桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)官方信息為準(zhǔn),少為共享航班、季節(jié)性航班?!?/p>

交通換乘

桂林市區(qū)-桂林機(jī)場(chǎng)巴士路線

路線 時(shí)間價(jià)格

安新洲民航大廈-桂林機(jī)場(chǎng)

06:00-21:30半小時(shí)一班

20元/人

桂林機(jī)場(chǎng)-安新洲民航大廈

隨航班動(dòng)態(tài)發(fā)車

火車北站(豪廷酒店)-桂林機(jī)場(chǎng)

7:30、12:30、18:30

20元/人

桂林機(jī)場(chǎng)-桂林火車北站

10:30、16:30、21:30

萬福城市候機(jī)樓-桂林機(jī)場(chǎng)

08:00、12:00、18:00

20元/人

桂林機(jī)場(chǎng)-萬福城市候機(jī)樓

10:30、14:30、19:30

機(jī)場(chǎng)客運(yùn)站

機(jī)場(chǎng)汽車客運(yùn)站位于候機(jī)樓一樓國(guó)內(nèi)到達(dá)廳的右側(cè)。日后還會(huì)陸續(xù)開通往來全州、荔浦、平樂、柳州、永州等桂林周邊縣市的班線。

桂林機(jī)場(chǎng)汽車站-陽朔專線(陽朔汽車北站)

機(jī)場(chǎng)--陽朔:每天9 、11、13、15、17、19、21、23點(diǎn)發(fā)車。(50元/人)

陽朔--機(jī)場(chǎng):每天6、9、11、13、15、17、19、21點(diǎn)發(fā)車。(50元/人)

桂林機(jī)場(chǎng)汽車站-荔浦汽車總站專線

荔浦--桂林機(jī)場(chǎng):出發(fā)7:30 、9:30、14:00、17:30(60元/人)

桂林機(jī)場(chǎng)--荔浦:出發(fā)10:00、14:00、17:00、19:00(60元/人)

桂林機(jī)場(chǎng)汽車站-全州專線

全州--桂林機(jī)場(chǎng):出發(fā)12:00、20:00(60元/人)

桂林機(jī)場(chǎng)--全州:出發(fā)8:00、15:00)(60元/人)

桂林機(jī)場(chǎng)汽車站-柳州專線(柳州城市候機(jī)樓)

機(jī)場(chǎng)--柳州:隨航班時(shí)刻動(dòng)態(tài)發(fā)車。(50元/人)

柳州--機(jī)場(chǎng):每日6:00-20點(diǎn)每隔半個(gè)小時(shí)一班(50元/人)

桂林機(jī)場(chǎng)汽車站-賀州專線(賀州國(guó)際大酒店

機(jī)場(chǎng)--賀州:每日12:00、15:00發(fā)車。(100元/人)

賀州--桂林機(jī)場(chǎng):每日08:00、15:00發(fā)車。(100元/人)

桂林機(jī)場(chǎng)汽車站-宜州專線

宜州--桂林機(jī)場(chǎng):每天8:00和15:30發(fā)車。(100元/人)

桂林機(jī)場(chǎng)--宜州:每天11:30和15:30發(fā)車。(120元/人)

自駕車

旅客可以通過桂柳高速(G72)、桂林繞城高速(S2201)、桂梧高速(G65)、桂興高速(G72)在僚田互通立交橋進(jìn)入機(jī)場(chǎng)高速公路(G65、G72),直達(dá)桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)。桂林市區(qū)雁山、象山、七星區(qū)方向可通過臨桂大道、西二環(huán)路、機(jī)場(chǎng)路、萬福路通過桂林收費(fèi)站進(jìn)入機(jī)場(chǎng)高速公路(G65.G72)。也可直接經(jīng)臨蘇路(機(jī)場(chǎng)支線)到達(dá)桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

出租車

可乘坐出租車到機(jī)場(chǎng),或乘坐出租車到市區(qū),費(fèi)用大約為100元。

軌道交通

桂林“云軌”站點(diǎn)

規(guī)劃桂林市中心城區(qū)至兩江機(jī)場(chǎng)旅游專線試驗(yàn)線走向?yàn)椋?/p>

?火車南站—聯(lián)達(dá)廣場(chǎng)—臨桂大圓盤—山水公園(創(chuàng)業(yè)大夏)—會(huì)展中心—兩江機(jī)場(chǎng)

在臨桂區(qū)的部分線路走向?yàn)椋?/strong>

?金水路口—臨桂大圓盤—人民路—新龍路—公園北路—會(huì)展中心。

2017年桂林云軌機(jī)場(chǎng)線正式開建,計(jì)劃2020年前通車,連接桂林站和兩江機(jī)場(chǎng),全程共6站。目前首段3.2公里已進(jìn)場(chǎng)勘探,計(jì)劃年底實(shí)現(xiàn)通車。

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