前段時(shí)間我們做了一大堆的各種坦克和飛機(jī)，很多朋友可能都有點(diǎn)審美疲勞了。正好，隨著上海這波疫情的逐步好轉(zhuǎn)，我們工作室也已經(jīng)收到了不少幾個(gè)月前購買的各種新品積木，今天就可以先帶大家來換換口味，看一看由一家積木新廠：魔域積木出品的——3000片級(jí)別賽道級(jí)純電超跑。

對(duì)積木玩家來說，“魔域”這個(gè)名字或許會(huì)比較陌生，但如果換一個(gè)領(lǐng)域，比如去問一個(gè)魔方玩家，那魔域可就是大名鼎鼎的業(yè)內(nèi)大廠了。那么這家跨界的積木新廠，能否表現(xiàn)出它主業(yè)的水準(zhǔn)呢？就讓我們一起來一探究竟吧~

開箱&組裝過程

這套官方標(biāo)稱3,000片以上的積木超跑共分為兩個(gè)分盒，其中包含6個(gè)數(shù)字分包和一個(gè)共用無標(biāo)識(shí)插銷包總計(jì)7大包零件，分包的數(shù)字印刷較為清晰標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)詳細(xì)清點(diǎn)也沒有出現(xiàn)分包錯(cuò)漏，保證了組裝過程的整體高流暢度。

全車均使用了大家都非常熟悉的高德斯（高磚）零件，不過手感并沒有像典型高磚件一樣明顯偏硬，零件的松緊度較為適中，插樁體驗(yàn)對(duì)比過去的高磚件會(huì)略好一些。

第二包將底盤骨架部分全部補(bǔ)完，模塊化設(shè)計(jì)的底盤讓你可以相當(dāng)直觀的弄清各部分的作用，無論是排查故障還是進(jìn)行改裝都相當(dāng)好下手。

第三包零件構(gòu)成車體內(nèi)飾以及中央頂篷。

組裝到第四包結(jié)束時(shí)，車頭和前臉就已經(jīng)完全成型。

占據(jù)了幾乎整個(gè)第五包的兩扇剪刀門，通過前窗下的兩塊灰色零件可以控制車門的開關(guān)以及角度鎖閉。

四個(gè)車輪表面都有碳纖維紋理裝飾，相比普通車輪更多了幾分“戰(zhàn)斗感”，輪上馬力+100。

第六包用完就全部完工啦~

魔域在套內(nèi)附屬了兩張大號(hào)膠貼，貼紙的圖示還被放到了說明書的最后幾頁，但有一部分貼紙位（比如剎車盤）如果在全部完成后再貼會(huì)被其他零件遮擋，所以個(gè)人建議：如果要上貼紙的話，在組裝時(shí)就對(duì)照貼紙圖示全部貼完。

成品速覽

這臺(tái)魔域出品的積木超跑首先抓住我眼球的還是它的外觀；眾所周知的是，科技組積木跑車的一大難點(diǎn)就是在處理表面接縫上，很多積木超跑都難免會(huì)把車身做得非常細(xì)碎，造成整車的外觀有明顯的割裂感，就算是有著精妙的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，單憑外觀就有些讓人提不起興趣了。

而這臺(tái)跑車在正臉部分基本都是大塊零件接合，造型的一體性很高，車前蓋還非常討巧的用了黑色骨架外露，來模擬真實(shí)跑車的黑色進(jìn)氣口，比起很多直接上貼紙的廠商觀感是要高出不少的。

車頭進(jìn)氣格柵和貫穿車身的白色中軸線都使用了傳統(tǒng)顆粒零件，顆粒件與科技組零件的接合相當(dāng)討巧，并不會(huì)讓人感到過于違和。

在車身大部分貼紙都未粘貼的情況下，憑借藍(lán)黑相間的戰(zhàn)斗配色以及4個(gè)碳纖維紋理輪轂，這輛跑車已經(jīng)可以做到相當(dāng)不錯(cuò)的整體觀感；而在全車上完所有貼紙以后，它的外觀會(huì)更偏向貼滿各種贊助商商標(biāo)的賽車風(fēng)格，具體個(gè)人更喜歡哪一種就見仁見智啦~

后半截車身的引擎艙沒有完全封閉，可以直接觀察6缸引擎的聯(lián)動(dòng)，大尾翼則為全固定結(jié)構(gòu)。

把視角轉(zhuǎn)到車尾，尾燈和尾排氣管的處理方式也相當(dāng)特別，三條排氣管像戰(zhàn)機(jī)尾噴管一樣位于車體上半側(cè)，我總想往里邊塞幾條火焰特效件…

小結(jié)

總的來說，作為一家2021年才入場(chǎng)的積木新秀，至少從這款產(chǎn)品上來看，魔域做積木的態(tài)度還是非常端正的；零件供應(yīng)商選擇了穩(wěn)定可靠的高磚，整體設(shè)計(jì)的完成度也比較高，沒有出現(xiàn)明顯的設(shè)計(jì)缺陷，全車的造型表現(xiàn)是一大亮點(diǎn)，快拆電機(jī)位對(duì)玩家也相當(dāng)友好。

目前它的官方售價(jià)為438元，第三方店鋪則在360元左右，就3.000片左右零件的規(guī)模來看，性價(jià)比方面也不落下風(fēng)，我個(gè)人還是比較推薦科技組跑車玩家入手一試的。