不聲不響的寶馬剛剛又迎來(lái)了全新的車型，它就是2023款的“寶馬3系”，對(duì)于以往的版本而言，這款車可是徹頭徹尾的完成了改變！而且寶馬將會(huì)根據(jù)配置的不同采用不同的外觀設(shè)計(jì)，以適配不同的用戶群體，新車目前已經(jīng)完成了申報(bào)，預(yù)計(jì)在今年的9月份左右全面上市！

簡(jiǎn)單地了解一下新車的外觀，新車采用了兩種格柵，其中一種是我們常規(guī)的布局，但對(duì)比起來(lái)，格柵變得更加扁平，包括內(nèi)置的飾條也多了些棱角造型，雙飛翼式的LED大燈組與新5系保持了一致，而另外一種格柵就是上圖的點(diǎn)陣式的風(fēng)格，格柵略微的圓潤(rùn)，大燈沒變，前包圍上基本上無(wú)差別！而且比起上代產(chǎn)品，機(jī)蓋上的線條感要更加明顯，寶馬的運(yùn)動(dòng)屬性展現(xiàn)得淋漓盡致。

新車不僅采用了兩種格柵，軸距方面也采用了長(zhǎng)軸和短軸版。其中短軸版的長(zhǎng)寬高為：4728×1827×1452mm，軸距2851mm。而長(zhǎng)軸車型長(zhǎng)寬高分別為4838×1827×1454mm，軸距2961mm，對(duì)比奔馳C級(jí)，尺寸上并不落后，所以是不是可以判斷，新車的內(nèi)部空間優(yōu)勢(shì)更加明顯呢！側(cè)面上看，新車首次采用了雙腰線，雖說(shuō)沒有以往那樣的鋒利，但是卻帶來(lái)了更好的層次感！尾部方面，與前臉正好形成呼應(yīng)，比起前臉的凸起布局，它的車尾呈現(xiàn)出一種內(nèi)陷式結(jié)構(gòu)，后包圍與車身形成了一個(gè)整體，雙邊的排氣則變得更加的精致！

2023款寶馬3系長(zhǎng)軸版（2020款寶馬3系長(zhǎng)軸版）

內(nèi)飾方面，全新一代的3系完成了蛻變！新車將會(huì)與7系保持同步，也就是配備了貫穿式的液晶屏，但也只限于旗艦版，寶馬還升級(jí)了方向盤內(nèi)部的按鍵，部分系列還配換擋撥片。品質(zhì)上，新車內(nèi)部采用了大量的銀色拉絲蓋板，配合高品質(zhì)的真皮包裹以及棕色的座椅，說(shuō)它是一款小版的7系也是絲毫不為過(guò)。在檔桿的位置上，寶馬也取消了常規(guī)的設(shè)計(jì)，全部換成了現(xiàn)在旋鈕式布局，這也使得中間位置上變得更加簡(jiǎn)潔。

上圖就是所配備的檔桿控制區(qū)，包括旋鈕式的換擋，多功能的按鍵等等。在動(dòng)力上，新3系全系搭載了2.0T的渦輪增壓引擎（高低功率）與之匹配的則是8AT手自一體變速箱。其中運(yùn)動(dòng)版的車型預(yù)計(jì)將會(huì)提供xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。并且根據(jù)此前的官方的新車規(guī)劃來(lái)看，新車可能會(huì)加入48V輕混系統(tǒng)，當(dāng)然最終還是要以上市后為準(zhǔn)。新車預(yù)計(jì)在9月份全面上市！