9月13日消息，蔚來宣布其 NOP、NOP+ 領(lǐng)航輔助累計(jì)駕駛里程已超過 5 億公里，其中 2020 年 10 月發(fā)布的 NOP 累計(jì)里程超 4 億公里，去年 12 月發(fā)布的 NOP+ 累計(jì)里程超 1 億公里。

根據(jù)蔚來發(fā)布的數(shù)據(jù)，目前 NOP+ 每周新增里程超過 500 萬公里，單日平均使用時長最多超過一個小時，其中 ET7 / ET5 / ES7 用戶使用 NOP+ 占比最高，其中 ET7 用戶貢獻(xiàn) 1/3。

今年 6 月底，蔚來 自動駕駛服務(wù) NAD Beta 已經(jīng)在上海啟動先鋒體驗(yàn)官推送，目前還不確定 NAD 何時正式面世。

小編注意到，官方還分享了一些具體數(shù)據(jù)：

• NOP、NOP+ 累計(jì)使用時長超 575 萬小時；

• NOP+ 已服務(wù)全國 80% 以上的 Banyan 用戶；

• 早高峰期間全國約 10453 人同時打開 NOP+；

• NOP+ 每周新增里程超 500 萬公里；

• NOP+ 足跡覆蓋全國 340 個城市；

• NOP+ 熱度最高的是上海、浙江和江蘇，里程占比分別為 18%、16% 和 15%；

• 超車變道成功率達(dá) 95%

• 導(dǎo)航變道成功率達(dá) 93%

• 平均單日用戶駕駛時長最多達(dá) 62 分鐘