雖說(shuō)大部分人都能成功地拿到駕照，但是等到真正開(kāi)車(chē)上路時(shí)卻不是很熟練，就拿倒車(chē)來(lái)說(shuō)，很多新手司機(jī)的倒車(chē)技術(shù)都讓人堪憂(yōu)，甚至一直倒不進(jìn)去。主要是因?yàn)樵隈{校練習(xí)的時(shí)候有固定的位置和指示物，所以倒車(chē)會(huì)比較容易，但是離開(kāi)了駕校就不行了，今天就來(lái)教教大家關(guān)于倒車(chē)停位的極大技巧，只要記住這幾點(diǎn)，新手也能輕松一把過(guò)，一起來(lái)學(xué)學(xué)把倒車(chē)入庫(kù)分為幾種，考過(guò)駕照的都練習(xí)過(guò)這幾種的。

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停車(chē)后方向盤(pán)不回正，確實(shí)是停車(chē)惡習(xí)，長(zhǎng)期如此會(huì)損傷車(chē)輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。開(kāi)車(chē)時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)后，都能感覺(jué)到方向盤(pán)有一種回正力，這時(shí)候轉(zhuǎn)向拉桿在受力。停車(chē)方向盤(pán)不回正，車(chē)輪就會(huì)一直拉著內(nèi)部的拉桿，久而久之總會(huì)有磨損?？捡{照的時(shí)候，如果停車(chē)回正方向盤(pán)，是會(huì)被扣分的。是國(guó)外很多城市的交規(guī)要求，方向不回正。

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（1）并聯(lián)式停車(chē)位，這是停車(chē)場(chǎng)最常見(jiàn)的。操作：首先把車(chē)停在車(chē)線(xiàn)位大約1.5m的距離，然后如同，如果你要停第三個(gè)車(chē)位，那你就開(kāi)到第一個(gè)藍(lán)色車(chē)的門(mén)口，然后往左打滿(mǎn)再往后慢慢倒車(chē)，如果是新手速度一定要慢，生怕有些人這會(huì)緊張搞不清左右。 “并聯(lián)式”停車(chē)位是目前最常見(jiàn)的一種停車(chē)位布置方式，停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的停車(chē)位大多數(shù)都是按照這種車(chē)輛并排停放的方式劃分的。

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如果你看到車(chē)尾已經(jīng)入庫(kù)了，那么就調(diào)整方向盤(pán)趕緊擺正車(chē)頭，然后繼續(xù)倒車(chē)直到平穩(wěn)入位。當(dāng)然還要安裝一款小圓鏡，徹底解決車(chē)尾盲點(diǎn)，保護(hù)愛(ài)車(chē)免受刮蹭之苦。另外還需要注意后面的距離，千萬(wàn)別別控制好距離，一下撞墻上去了，半坡停車(chē)實(shí)用技巧：除了拉手剎、后輪墊石頭之外，掛擋也有技巧。手動(dòng)擋車(chē)若是車(chē)頭向著下坡方向，可掛上倒檔；若是車(chē)尾向著下坡方向，可掛上一檔。自動(dòng)擋車(chē)比較復(fù)雜，通常采用的方式是：踩腳剎→掛N擋→拉手剎→松腳剎，確認(rèn)車(chē)不會(huì)動(dòng)→踩腳剎→掛P擋。

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（2）串聯(lián)式停車(chē)位，這是大馬路上常見(jiàn)的。都說(shuō)這是新手最頭疼的停車(chē)位了，車(chē)少倒還好，如果遇上前后都有車(chē)那就難了，因?yàn)橐徊恍⌒木蜁?huì)讓自己的愛(ài)車(chē)蹭到前后跟后面。操作：先把車(chē)停在前面那輛車(chē)左側(cè)的50厘米距離，然后就可以往后倒車(chē)了。往后倒車(chē)的時(shí)候要注意打方向，如果你的車(chē)跟前車(chē)成45度角的時(shí)候，就可以往左打滿(mǎn)方向盤(pán)了，絕對(duì)差不多了就擺正車(chē)身，稍微調(diào)整下。

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（3）斜線(xiàn)停車(chē)位，這個(gè)在很多商場(chǎng)門(mén)口是比較常見(jiàn)的，這種停車(chē)也是比較慌的，需要顧忌到左右前后好幾輛車(chē)。操作：首先要選好車(chē)位，當(dāng)看到左后視鏡對(duì)準(zhǔn)了停車(chē)位的左側(cè)邊線(xiàn)時(shí)，就要轉(zhuǎn)到方向盤(pán)往右，然后前進(jìn)。記得注意觀(guān)察后面的情況，當(dāng)車(chē)身縱向與停車(chē)位呈一條直線(xiàn)時(shí)（就是平行了），那就回正車(chē)輪往后倒車(chē)。車(chē)輛前進(jìn)時(shí)，車(chē)頭想往哪個(gè)方向走，方向盤(pán)便往哪個(gè)方向打（即前進(jìn)時(shí)，車(chē)輛左拐，方向盤(pán)往左打）；車(chē)輛倒車(chē)時(shí)，把車(chē)尾當(dāng)成車(chē)頭，車(chē)尾想往哪個(gè)方向走，方向盤(pán)便往哪個(gè)方向打（即倒車(chē)時(shí)，車(chē)尾想向左拐，方向盤(pán)便往左打）

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這里需要注意與兩側(cè)車(chē)的距離，最好能掌控到中間位置，不要靠左或靠右太近，否則你下車(chē)或別人上車(chē)都會(huì)困難。另外還需要注意車(chē)頭前面的那輛車(chē)，一定要小心距離，否則方向沒(méi)及時(shí)轉(zhuǎn)回來(lái)，就會(huì)磕到前面對(duì)面車(chē)輛的車(chē)頭。 聲明：轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來(lái)源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯了您的合法權(quán)益，請(qǐng)作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將及時(shí)更正、刪除，謝謝。( 文章來(lái)源：中國(guó)青年網(wǎng))

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